創二代半年考（上）：嵐圖的6萬目標沒戲了

夏天的來到，不僅帶來了氣象上的高溫，也將一把火帶到了汽車市場令競爭升溫。

進入7月，隨著各大新能源品牌公布6月銷量，上半年的銷量之爭暫且告一段落。上一期，我們說完了造車新勢力各自的年終目標及完成進度，這一期，就來聊聊新能源車企中的“創二代”進度如何。

整體來看，這些“創二代”上半年的銷量都未達標。完成情況好一些的分別是騰勢、埃安、極氪，不僅銷量目標定的高，且完成度都在30%以上，這也使得它們在年末達到及格線基本不成問題。緊隨其后的是嵐圖、深藍和智己，目標銷量完成率在20%以上，照此進度，若下半年銷量再無爆發，可能連目標的一半都達不到。極狐和問界雖未公開公布2023年銷量目標，但依據2022年的目標來計算，情況同樣不樂觀。

本期內容，我們將率先盤點那些目標完成率排在前四位的“創二代”新能源車企。

1騰勢汽車

累計銷量：56751輛

目標完成率：37.8%

截止今年上半年，騰勢汽車單憑騰勢D9一款MPV，就達到了56751輛的累計銷量，已然完成15萬銷量目標的三成以上，以37.8%的完成率在“創二代”中名列榜首。連續多月蟬聯MPV市場銷量第一的記錄，更是充分顯示騰勢D9的強勁勢頭。

不過，騰勢也不能因為銷量走俏而掉以輕心，畢竟就近幾個月的銷量來看，增速已幾乎走平。甚至，最近騰勢D9剛遭遇了一波集中投訴。作為主要宣傳賣點之一的冰箱，由于制冷效果與宣傳嚴重不符，而且散熱效果差到導致冰箱發燙嚴重，對方向盤和主駕散熱出風的情況也令車主不滿。

而這些問題是否會對騰勢D9的銷量產生消極影響，尚不好說。好在，騰勢還有個好消息。7月初，騰勢N7正式上市，相信有了這款新車的加持，騰勢距離自己的銷量目標能更一步。

2廣汽埃安

累計銷量：209336輛

目標完成率：34.9%

在6月30日剛剛結束的股東大會上，廣汽埃安將今年的銷量目標從50萬提升至60萬輛，結合上半年的累計銷量來看，20.9萬輛的數字只完成了新目標的34.9%。埃安若想在下半年完成60萬輛的目標，就意味著，未來六個月的月均銷量需要至少保持在6.5萬輛，而這，絕非易事。

更重要的是，廣汽埃安的銷量似乎已經進入到了瓶頸期。埃安6月銷量45013輛，盡管這是埃安連續第四個月銷量破4萬，但與前幾個月的銷量相比漲幅并不大。作為了解，埃安三月到五月的銷量分別為40016輛、41012輛、45003輛?？梢砸姷?，埃安隱隱陷入后繼乏力的局面。

現在的廣汽埃安旗下有AION和昊鉑Hyper兩大子品牌，目前AION的市場表現已基本穩定，刺激銷量向上突破的重任便落到了昊鉑身上。好在，首款車型昊鉑Hyper GT已在7月初上市，接下來，就看它是否有潛力成為新的爆款車型。

3極氪汽車

累計銷量：42633輛

目標完成率：30.5%

回顧極氪的上半年，每個月的銷量都在遞進上漲，直到6月，極氪才終于重新沖上了萬輛大關，以22.38%的環比漲幅來到10620輛。

但這還不夠，目前極氪汽車的累計銷量為4.26萬輛，目標完成率僅30.5%。如果想要完成今年14萬的銷量目標，那么極氪就需要在下半年實現超1.6萬輛的月均銷量，可這對于極氪并不容易。

目前在售共三款車，按照此前規劃，極氪X今年的交付目標是4萬輛，那么極氪001和極氪009需要負責10萬輛。

從當下的銷量構成來看，極氪001是現在的銷量主力，銷量占比達到了五成以上，但以大約五千輛左右的月均銷量，很難撐起品牌銷量的重擔。而極氪009還未獲得市場認可，開始交付這半年來月均銷量僅一兩千，且一直不見起色。極氪X在6月中旬剛開始交付，銷量提升還需要時間。

這么看來，極氪今年想要達成目標，難；但想及格，基本沒問題。

4嵐圖汽車

累計銷量：15031輛

目標完成率：25.1%-37.6%

6月，嵐圖銷量3007輛，與上月銷量持平，上半年累計銷量達15031輛，較去年有明顯增長。

今年年初，嵐圖給自己定下年銷量4萬-6萬輛的KPI，以4萬輛作為年終銷量目標則完成率為37.6%，如果以6萬輛作為年銷量目標則完成率為25.1%。不管是哪個銷量目標，于嵐圖而言都有不小的差距。

為了刺激銷量實現目標，嵐圖官方在7月拿出一系列福利：嵐圖夢想家將迎來OTA 2.0升級，嵐圖追光拿出選裝包、無憂服務的福利和1.5萬元的置換補貼。歸根到底，都是想要打動更多消費者。

之后，嵐圖還將推出嵐圖FREE和夢想家的改款車型，其中，新款嵐圖FREE還將與百度合作。

一套“組合拳”下來，就看消費者吃不吃這套了。

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