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          通用“拋棄”蘋果

          2023-04-03 10:34:35    來源:騰訊網

          撰文/ 張?? 鷗

          編輯/ 溫?? 莎

          設計/ 師?? 超


          (資料圖)

          愚人節之際,通用汽車公司宣布了一個引發網友熱議的新聞——未來的電動車型不會包括蘋果CarPlay或Android Auto。

          也就是說,不久之后打算購買通用品牌的車主們無法再使用智能手機投屏系統,而是采用車載的谷歌信息娛樂系統。這一決定不會影響任何已經上市的通用車型,也不會影響未來幾年內以汽油或柴油為動力的汽車,只針對電動汽車。

          通用在一份解釋新戰略的資料中介紹道,這一決定旨在提供“無縫訪問”由谷歌驅動的新信息娛樂系統,包括谷歌地圖、谷歌助手、Audible、Spotify等原生版本。

          “隨著我們電動車規模的擴大和Ultifi軟件平臺的推出,我們可以在車載技術和空中更新方面做得比以往更多。所有這些都使我們能夠不斷改善在各個品牌中提供的客戶體驗?!蓖ㄓ闷嚨氖紫瘮底止賽鄣氯A·庫默(Edward Kummer)說。

          他表示,該舉措有希望帶來更多訂閱服務收入。該公司的目標是,到2030年,來自訂閱服務的年收入達到200億至250億美元。

          鑒于Android Auto屬于谷歌,事實上被拋棄的似乎只有蘋果。也就是說,在蘋果與谷歌爭奪北美汽車儀表盤的道路上,谷歌贏下了一局。

          消息發布之后,通用很快從媒體、網友那里收到了“離譜”“目光短淺”的反饋。

          在軟件定義的汽車時代,選擇更加集成的信息娛樂系統,把數據留在自己手中,向客戶收取訂閱費用,確實是一個增加收入的重要舉措。問題是,潛在客戶已經習慣于CarPlay或Android Auto,大多數消費者希望至少手握選擇權,能夠決定如何在車內導航、聊天以及聽音樂,而且,事實上,很多人依舊不太熱衷于車載訂閱服務。

          除此之外,蘋果公司的CarPlay一直以來廣受歡迎。

          蘋果在2022年的數據顯示,在全球范圍內銷售的新車型中,98%支持CarPlay。根據一項調查研究,56%的司機在選購車輛時會查看這一功能,23%的司機甚至根本不會考慮購買沒有CarPlay的車輛,48% 的購車者希望在他們的下一輛車中使用CarPlay或Android Auto。

          在幾年前通用首次宣布與谷歌達成協議,將這家科技巨頭的應用程序整合到車隊時,曾有記者問道,如果客戶希望,他們是否仍然可以在車輛的顯示屏上投屏自己的手機?通用給予了肯定的回答。

          而如今限制Apple CarPlay和Android Auto的決定很顯然是對這一立場的顛覆。

          早些年前,豐田汽車公司也曾有過不希望將內部空間讓給科技公司的想法,僅僅幾年之后,他們就妥協了,現在豐田的主要車型都可以安裝CarPlay或Android Auto。

          其他大部分汽車公司都確保自己的車輛支持CarPlay,尤其是新來者。極星已經將CarPlay引入其汽車;Lucid也宣布了CarPlay將登陸其Air轎車,并會成為未來汽車的一部分。這兩家汽車制造商都看到了市場的需求。

          負責通用汽車數字業務溝通的凱莉·庫西納托(Kelly Cusinato)說:“這都是為了給未來的電動車客戶創造一個更好、更綜合的體驗,隨著時間的推移,他們將獲得所有需要的東西,甚至更多?!?/p>

          通用限制使用CarPlay和Android Auto的舉措預計將從2024年的雪佛蘭Blazer電動車開始,他們希望獲取更多關于客戶的駕駛、收聽和充電習慣的數據,為未來的訂閱產品提供信息。

          他們強調,這一決定的主要動機是提供與導航和其他車載系統更緊密的集成,改善未來電動車主的導航和充電體驗,例如,當車主前往充電站時,車輛的原生軟件可以開始預熱電池,以便為快速充電做好準備。

          庫西納托在一封電子郵件中說:“這將最大限度地提高充電里程,并盡可能縮短客戶在充電站停留的時間。比起手機,車輛本身能夠做到更多?!?/p>

          該公司數字駕駛艙體驗執行總監邁克·希姆切(Mike Himche)在接受采訪時說:“我們有很多新的駕駛輔助功能,它們與導航結合得更加緊密。我們不希望在設計這些功能時,依賴于人的手機?!?/p>

          自2019年以來,通用一直與谷歌合作,開發用于未來電動汽車的軟件。在推出時,該軟件將提供對谷歌地圖和谷歌助理的訪問,并在八年內不收取額外費用。

          谷歌也一直在與其他主要的汽車制造商達成協議,以使用其本地信息娛樂軟件。

          該公司提供兩種產品:谷歌內置(Google built-in),即汽車直接將谷歌助理、谷歌地圖和谷歌游戲商店等應用集成到汽車中;安卓汽車操作系統(Android Automotive OS),即汽車的整個信息娛樂系統在安卓系統上運行。

          蘋果即將在今年晚些時候推出新版CarPlay,采用了全新的設計,以接管汽車信息娛樂系統的更多部分,包括儀表盤和其他數據。正在期待著該公司新產品的消費者,在買車的時候,或許可以把通用公司旗下品牌移除候選名單了。

          來源/ The Verge,Ars Technica,作者:Andrew J. Hawkins,Roberto Baldwin

          本文由汽車商業評論原創出品

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